Замена колодок и дисков задних тормозов на Tiggo 8

[Shadowblade]

Владею Chery Tiggo 8 2021 года выпуска. На пробеге 65 тыс. км начал замечать, что при торможении появился лёгкий стук сзади, а педаль стала чуть мягче. Заехал на яму — посмотрел задние тормоза: колодки почти стёрлись, диски имели заметную выработку и небольшие борозды. Решил поменять всё комплектом, чтобы не возвращаться к этому вопросу ближайшие 50–60 тыс. км. Разберу процесс подробно — от выбора запчастей до финальной проверки.

Когда менять задние колодки и диски на Tiggo 8

Заводские рекомендации — замена колодок каждые 40–50 тыс. км, дисков — каждые 80–100 тыс. км или при толщине менее 10 мм. Но на практике многое зависит от стиля вождения:

• при спокойной езде по трассе колодки могут прослужить 60 тыс. км;
• в городе с частыми торможениями износ идёт быстрее — 35–40 тыс. км;
• если слышите скрип, стук или чувствуете вибрацию педали, пора проверять тормоза.

Признаки износа:

• металлический скрежет при торможении — колодки стёрлись до датчика или основания;
• увеличенный ход педали тормоза;
• вибрация на руле или кузове при торможении;
• неравномерный износ диска (борозды, сколы);
• толщина фрикционной накладки менее 2–3 мм.

Какие запчасти выбрать для Tiggo 8

1. Оригинальные колодки Chery (артикул 210601248AA). Цена — 3–4 тыс. руб. Плюсы: точная посадка, совместимость, стабильная работа. Лучший вариант для тех, кто ценит заводскую надёжность.
2. Аналоги от проверенных брендов:
   • ATE (артикул 13046077642) — 3,5–4,5 тыс. руб.;
   • TRW (артикул GDB3332) — 2,8–3,8 тыс. руб.;
   • Ferodo (артикул FDB4387) — 2,5–3,5 тыс. руб.
3. Тормозные диски Chery (артикул 210601148AA) — 6–8 тыс. руб./шт. Толщина нового диска — 12 мм, минимально допустимая — 10 мм.
4. Аналоги дисков:
   • Brembo (артикул 09.9078.20) — 5–7 тыс. руб./шт.;
   • Textar (артикул 92122100) — 4,5–6 тыс. руб./шт.;
   • Blue Print (артикул ADG044020) — 3,5–5 тыс. руб./шт.

Не берите самые дешёвые колодки за 1–1,5 тыс. руб.: они скрипят, пылят и быстро стираются, а диски изнашиваются неравномерно.

Что понадобится для замены

• комплект задних колодок (2,5–4,5 тыс. руб.);
• тормозные диски (3,5–8 тыс. руб./шт., итого 7–16 тыс. руб. за пару);
• смазка для направляющих суппортов (например, Liqui Moly Bremsen‑Anti‑Quietsch‑Paste, 600–800 руб.);
• очиститель тормозов (300–500 руб.);
• набор гаечных ключей и головок;
• домкрат и упоры;
• противооткатные башмаки;
• молоток и деревянная проставка;
• ключ для тормозных трубок (если придётся откручивать суппорт);
• динамометрический ключ (момент затяжки болтов диска — 100–120\ \text{Н·м}, направляющих — 25–30\ \text{Н·м});
• металлическая щётка для очистки ступицы.

Пошаговая инструкция по замене задних колодок и дисков Tiggo 8

1. Поставьте машину на ровную площадку, затяните ручник, подложите упоры под передние колёса.
2. Ослабьте болты крепления заднего колеса, поднимите машину домкратом, установите упоры. Снимите колесо.
3. Очистите ступицу и крепления суппорта металлической щёткой.
4. Открутите направляющие суппорта (ключ на 14 мм), снимите суппорт. Не отсоединяйте тормозной шланг — подвесьте суппорт на проволоку или крючок.
5. Снимите старые колодки. Осмотрите пыльники направляющих — если порваны, замените их.
6. Открутите два болта крепления тормозного диска к ступице (ключ на 17 мм). Если диск прикипел, аккуратно постучите по нему молотком через деревянную проставку.
7. Снимите старый диск. Очистите ступицу от ржавчины и грязи — новый диск должен садиться плотно.
8. Установите новый диск, затяните болты с моментом 100–120\ \text{Н·м}.
9. Смажьте направляющие суппорта специальной смазкой. Установите новые колодки.
10. Поставьте суппорт на место, затяните направляющие с моментом 25–30\ \text{Н·м}.
11. Установите колесо, затяните болты крест‑накрест с усилием 100–120\ \text{Н·м}. Опустите машину.
12. Повторите процедуру для второго колеса.
13. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести колодки к диску.
14. Проведите пробную поездку: сначала на малой скорости проверьте торможение, затем на 60–80 км/ч. Убедитесь, что нет вибрации, скрипа или увода в сторону.

Нюансы для Tiggo 8 разных годов выпуска

• На Tiggo 8 до 2020 года могут стоять диски с другим артикулом — сверяйте по VIN перед покупкой.
• Если у вас версия с электромеханическим ручником, перед заменой колодок нужно «убрать» поршень суппорта с помощью диагностического сканера. В сервисе это стоит 500–1 000 руб.
• На некоторых Tiggo 8 установлены датчики износа колодок — убедитесь, что новые колодки совместимы с ними.

Типичные ошибки и как их избежать

• Неочищенная ступица. Если не убрать ржавчину, диск встанет с перекосом — будет вибрация. Лучший способ — зачистить металлической щёткой и обработать медной смазкой.
• Отсутствие смазки на направляющих. Без смазки направляющие закисают, суппорт подклинивает. Используйте только специальную смазку для тормозов.
• Перетяжка болтов. Если затянуть болты диска или суппорта сильнее нормы, это приведёт к деформации и вибрации. Всегда используйте динамометрический ключ.
• Установка дешёвых колодок. Экономия 1–2 тыс. руб. обернётся скрипом и быстрым износом дисков. Лучший выбор — проверенные аналоги или оригинал.
• Неправильная установка датчиков износа. Если колодки с датчиком, убедитесь, что разъём подключён. Иначе на панели будет гореть ошибка.

Где купить запчасти

• Официальные дилеры Chery (например, «АвтоГЕРМЕС» в Москве, ул. Автозаводская, 23). Плюсы: гарантия, оригинальные детали. Комплект колодок Chery — 3 500 руб., диск — 7 000 руб./шт. Лучший вариант для тех, кто не хочет рисковать.
• Магазины автозапчастей («Экзист», «Эмекс»). Плюсы: широкий выбор, цены ниже. Колодки TRW — 3 200 руб., диски Textar — 5 500 руб./шт. Перед покупкой изучите отзывы, чтобы выбрать надёжный магазин.
• Автомагазины с аксессуарами («Автодок»). Плюсы: есть готовые комплекты. Колодки + диски Ferodo — 12–14 тыс. руб.
• Онлайн‑маркетплейсы (Ozon, Яндекс Маркет). Плюсы: удобно заказать с доставкой. Диски Brembo — 6 500 руб./шт., колодки ATE — 4 000 руб. Выбирайте продавцов с рейтингом выше 4,8 и множеством отзывов.

Отзывы владельцев Tiggo 8 о замене задних тормозов

• Алексей, Екатеринбург: «У меня Tiggo 8 2020 года. На 70 тыс. км задние тормоза начали скрипеть, при торможении была вибрация. Поехал в “АвтоГЕРМЕС”, там посоветовали поменять диски и колодки. Взяли оригинальные диски за 7 500 руб./шт. и колодки Chery за 3 800 руб. Работа стоила 3 000 руб. После замены всё стало чётко — педаль жёсткая, торможение плавное. Из отзыва понял: если появилась вибрация, лучше сразу менять диски, а не только колодки. Лучший способ — не затягивать с диагностикой, иначе износ переходит на ступицу».
• Сергей, Казань: «Владею Tiggo 8 с 2021 года. Зимой заметил, что колодки почти стёрлись. Купил на “Экзисте” диски Textar за 5 200 руб./шт. и колодки TRW за 3 100 руб. Поставил сам по инструкции — главное, хорошо очистить ступицу.